DETTAGLI PRODOTTO
L’AIT5000 è un transponder AIS 5W SOTDMA di Classe B con splitter per antenna VHF certificato ZeroLoss. Lo splitter per antenna consente di condividere l’antenna VHF principale dell’imbarcazione con l’AIS, la radio VHF e la radio FM senza alcuna perdita di segnale. L’AIT5000 utilizza il nuovo standard AIS con tecnologia SOTDMA offrendo una potenza di trasmissione pari a 5W (2,5 volte più potente di una semplice Classe B). La tecnologie SOTDMA è la stessa utilizzata dai transponder di Classe A, il che consente all’AIT5000 di godere delle loro stesse priorità nella prenotazione di slot temporali per la trasmissione in aree di traffico intenso. Pertanto, è ideale per chi naviga in oceano e ha bisogno delle migliori prestazioni possibili, così come per le imbarcazioni a motore ad alta velocità e le navi non soggette all’obbligo di AIS.
L’antenna VHF principale può essere condivisa con la radio VHF, AIS e FM grazie allo splitter per antenna VHF-AIS certificato ZeroLoss presente all’interno del transponder. Inoltre, l’AIT5000 dispone di diverse interfacce: NMEA 0183, NMEA 2000, USB e un server WiFi per la connessione con Ipad, tablet e smartphone (si possono collegare fino a 7 dispositivi contemporaneamente).
L’AIT5000 crea una rete WiFi locale sicura e protetta da password che consente di inviare i dati AIS e GPS alle applicazioni iOS e Android più note, come Navionics, iSailor, Weather4D, SailGrib, iNavX, TimeZero e altre ancora. Queste applicazioni consentono di sovrapporre in tempo reale i target AIS sulle mappe. A seconda del software utilizzato, è possibile fare clic su un target per ottenere informazioni più dettagliate, come ad esempio i dati di prevenzione dalle collisioni come CPA (Closest Point of Approach), e TCPA (Time to Closest Point of Approach).
Al fine di trasmettere i dati relativi all’imbarcazione, il transponder AIS dev’essere configurato con l’identità e le dimensioni fisiche della barca. Questa programmazione si effettua attraverso una semplice interfaccia web alla quale si può accedere da PC, tablet o smartphone collegandosi alla rete WiFi dell’AIT5000 (Safari, Chrome, ecc.). Tramite l’interfaccia web si possono effettuare anche altre operazioni come la disattivazione della trasmissione AIS o l’impostazione dei parametri wireless come nome e password.
Dispone di un multiplexer NMEA0183 integrato che consente la condivisione di dati NMEA0183 provenienti da altri sistemi e strumenti di navigazione con l’AIT5000. In questo modo il WiFi dell’AIT5000 trasmette i dati dell’AIS, del GPS e della strumentazione collegata all’ingresso NMEA0183 del transponder. Il WiFi è bidirezionale consentendo la trasmissione di dati dalle applicazioni e software alle uscite NMEA0183. Inoltre, se si desidera trasmettere dati NMEA2000, è possibile aggiungere il nostro convertitore NMEA2000/NMEA0183 iKonvert.
L’AIT5000 è fornito con un’antenna GPS esterna per un’installazione su qualsiasi tipo di imbarcazione, ed è alimentato a 12/24 V.
CARATTERISTICHE
Transponder di Classe B+ da 5W con antenna GPS/GLONASS
Splitter per antenna VHF-AIS certificato ZeroLoss integrato
Ingresso/uscita multipla NMEA 0183
Multiplexer integrato
Uscita NMEA 2000
Interfaccia USB per PC e MAC
Interfaccia WiFi sicura e protetta da password per tablet, smartphone e PC
Configurazione tramite interfaccia web
Supporta i protocolli UDP e TCP/IP per un massimo di 7 dispositivi collegati
Modo Silent
Fornito con antenna GPS
La soluzione AIS tutto-in-uno
Allarme AIS Life Guard disponibile in opzione
NOTA SULLA TECNOLOGIA SOTDMA
La Classe B+ è una nuova generazione di transponder AIS basata sul sistema di trasmissione SOTDMA (Self Organised TDMA) anziché sul sistema CSTDMA (Carrier Sense TDMA). In questo modo la trasmissione dell’AIS è garantita anche nelle aree ad alto traffico. Inoltre, ha una potenza di trasmissione di 5W (invece di 2W) e le frequenze di trasmissione aumentano con la velocità dell’imbarcazione. Con un transponder tradizionale di Classe B, la frequenza di trasmissione è ogni 30 secondi, mentre con un AIS Classe B+ la frequenza di trasmissione può arrivare fino a 5 secondi. Questa nuova tecnologia è quindi molto utile per chi naviga in oceano e ha bisogno delle migliori prestazioni possibili, così come per le imbarcazioni a motore ad alta velocità e le navi non soggette all’obbligo di AIS. Per saperne di più sulla Classe B+ fare clic qui.
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