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Scatole di comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. CARATTERISTICHE : Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo. Realizzate in zama pressofusa, verniciate o cromate. Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante l’operazione di riscaldamento del motore. Mediante l’interruttore di sicurezza X12 (optional), l’avviamento del motore si ottiene solamente con l’invertitore in posizione di folle. Conformi alla normativa EN ISO 11547 in presenza dell’interruttore di sicurezza X12. I modelli con trim presentano nell’impugnatura un interruttore che permette la regolazione dell’alzo piede nei motori fuoribordo e nei gruppi poppieri. Utilizzano tutti i cavi per il comando motore Ultraflex ad eccezione di C4 (fuori produzione), C22, C36 e MACH36. Con i cavi C5, C16 e MACH5 occorre il VARIANTI
| Codice | Descrizione | Modello |
| 010479 | Monoleva per due motori con interr. trim | B79 Corpo Nero Leve Cromate |
| 010478 | Monoleva per due motori con interr. trim | B78 Interamente Cromata |
| 010477 | Monoleva per un motore con interr. trim | B77 Corpo Nero Leva Cromata |
| 010476 | Monoleva per un motore con interr. trim | B76 Interamente Cromata |
| 010474 | Monoleva per due motori | B74 Corpo Nero Leve Cromate |
| 010473 | Monoleva per un motore | B73 Corpo Nero Leva Cromata |
| 010466 | Monoleva per due motori | B66 Interamente Cromata |
| 010465 | Monoleva per un motore | B65 Interamente Cromata |
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